Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как не заглохнуть на эстакаде

Irina S. Вернуться в Сдача автодрома. Помогите, пожалуйста, с эстакадой! Начинаем медленно отпускать педаль сцепления. Смотрим на тахометр.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Упражнение «Эстакада»

Нужно лишь соблюдать несколько простых правил, которые и будут рассмотрены ниже. Схема упражнения. Порядок выполнения. Таблица ошибок. Она представляет собой эстакаду, т. Остановитесь около этой линии. Так что лучше остановитесь немного раньше. Педаль тормоза отпустите.

Начните медленно отпускать педаль сцепления. Пользуйтесь ручным тормозом. Это позволит выполнять упражнение спокойно и стабильно. Заново включите первую передачу и возобновите движение.

Заведите автомобиль и продолжите выполнение упражнения. Почти всегда,на втором этапе эстакады когда довожу тахометр до оборотов,путем отпускания сцепления не трогаюсь с места или вообще откатываюсь назад. Автомобиль может откатываться либо из-за того, что Вы не достаточно сильно нажали на газ, либо недостаточно отпустили сцепление.

Как можно не зная марки автомобиля и типа двигателя, рекомендовать крутить до каких-то конкретных оборотов??? При отпускании педали сцепления но до снятия с ручника обязательно почувствуйте, как машина готовится к движению когда она готова тянуть вперёд, но ручной тормоз не пускает в гору, при этом передняя часть немного приподнимается, а задняя немного проседает , после этого фиксируйте положение педалей газа и сцепления и можно отпускать ручник, машина заедет сама вверх если к моменту отпускания ручника двигатель не заглохнет.

Чтобы не заглох двигатель, следите за оборотами двигателя и держите обороты не менее , помогая педалью газа. Подскажите , учусь на старой пятерке, тахометра нет,на слух очень тяжело воспринимать, боюсь никогда не освою это упражнение Что мне делать в этом случае? Доброго времени суток! Эстакада на автомате делается примерно также?

Останавливаемся на подъеме, используя ручник. Для того, чтобы тронуться, надо переключить на положение D движение , слегка нажать на педаль газа и опустить ручник. Алгоритм действий правильный или что? Александр , 90 процентов автомобилей не тронутся на эстакаде без газа.

Бывают автомобили, которые даже с места без газа не трогаются. Если Вам достался такой "идеальный" автомобиль, то не пользуйтесь газом на эстакаде. Это действительно проще. Только учитывайте, что на экзамене в ГИБДД может попасться другая машина, которая без газа в горку не поедет. Вариант 1: ставлю на N, потом ручник и т. Вариант 2: ставлю на Р, потом ручник. Как же правильно? С точки зрения экзаменатора режим АКПП не имеет значения. Можете вообще ничего не менять, оставить режим D.

Если ничего не менять, то запутаться будет сложнее. На упражнение горка у меня дёрнулась машина и не заехала отката не было,потом заглохла ,но отката не было,завела авто и заехала Гаишник сказал всё не сдала. Наталья , если на автодроме установлены камеры, попробуйте получить их запись и оспорьте решение экзаменатора.

Добрый день! Или необходимо ставить только во время ожидания, например, если другой сдающий проходит упражнение? Рекомендую Вам ознакомиться с полным описанием всех упражнений. Там указаны все упражнения, где нужно обязательно останавливаться. Например, есть 3 упражнения, на которых обязательно включение нейтральной передачи: эстакада, въезд в бокс и параллельная парковка. В остальных случаях включать нейтральную передачу не требуется.

Вы пишите, про ожидание, когда другой сдающий проходит упражнения. Так экзамены проводиться не должны, так как "другой сдающий" увеличивает Ваше время экзамена и в итоге Вы не уложитесь в отведенный лимит. Могу поспорить с вами насчет фиксирования автомобиля педалью тормоза без ручника Это очень легко без ручника. Заехал на горку остановились,держим тормоз и сцепление,потом немного отпускаем сцепление и фиксируем ее. Я так сдавал в гаи и все сдал и никакой сверхловкости и реакции не надо.

Сегодня первый раз делала упражнение "Эстакада", предварительно прочитала рекомендации по выполнению упражнения на данном сайте. Инструктор сильно удивился, когда я поставила машину на ручник Дэу Нексия.

Сказал, что на ручник ставить не надо. Теперь я в растерянности, как же делать упражнение, и "фиксирование ТС в неподвижном состоянии" как именно производить? Получается, надо выжать полностью сцепление, нажать тормоз и постоять, установив в этот момент нейтральную передачу? И ещё вопрос: в конце упражнения, когда останавливаемся во второй раз, надо просто постоять или тоже надо на нейтральную передачу поставить машину, а потом продолжить движение?

В статье описан способ, которой сводит к минимуму число ошибок при выполнении упражнения. Как делать на практике - решать Вам. При остановке перед линией "СТОП-2" нужно включить нейтральную передачу. Это момент прописан в административном регламенте ссылка. Скажите пожалуйста, есть ли какие-то ориентиры при выполнении " эстакады" , на этапе остановки у " стоп" линии "2 , кроме первой пары фишек. Я не доехала до нее и поэтому не сдала экзамен. Рекомендую Вам самостоятельно поискать какие-нибудь ориентиры на автодроме, где сдаете экзамен угол здания, дерево и т.

Объясните ,пожалуйста ,как заехать на крутую эстакаду и наверху крутой поворот эстакада над ж. Когда и на какой передаче начинать разгон и как действовать при повороте наверху и затем крутой спуск? Судя по описанию, у вас похожая ситуация, как на видео. Сочувствую, не каждый справится, но на первой пониженной, включить все блокировки и если сходу, то и у вас после нескольких тренировок, надеюсь, получится!

Скажите,пожалуйста,если не доехал до 2 стоп линии сантиметров,это все равно считается не сдал? Недавно сдавал экзамен в гбдд.

Автомобиль Тойота Королла, довольно заезженный и по состоянию гораздо хуже машин, на которых учили в школе там новые шкоды. Так вот, ребята которые так же учились со мной и сдавали там же, один за одним, не могли сдать эстакаду на этой машине, глохли и скатывались, так как машина непривычная и с совсем ужасными педалями. Я же, сделав из этого выводы, решил что дам больше газу. Оборотов так Когда машина поехала, экзаменатор дал по тормозам и сказал, что так делать нельзя и чтобы я стартовал нормально и засчитал остановку двигателя.

После этого я разволновался и заглох второй раз. Экзамен был не сдан. А теперь такой вопрос - считается ли привышение количества оборотов двигателя ошибкой и имел ли экзаменатор право останавливать машину за это?

Заранее спсибо! Нормативные документы не устанавливают никаких ограничений на количество оборотов при сдаче данного упражнения, то есть ошибкой это не является. Напишите жалобу на указанного экзаменатора. Гораздо проще сначала отпускать сцепление до момента схватывания автомобиль задрожит и "присядет" , а потом уже дать газ, снять с ручника и плавно отпустить сцепление.

Здравствуйте, сегодня произошла такая ситуации:при сдачи экзамена упражнение "эстакада" остановка перед линией СТОП2 была произведена остановка не однократным нажатием педали тормоз, а за два нажатия при этом переключения передачи не производилилось и только после оканчательной остановки была включена нейтральная передача и автомобиль зафиксирован ручным тормозом при этом проекция бампера не пересекла крайнюю линию, находилась в нужном положении.

Экзаменатор не принял экзамен по причине того что остановка была произведена не однократным нажатием педали тормоз,прав ли экзаменатор? Заранее спасибо. Нажатие допускается многократное.

Однако, если Вы многократно остановите ТС более чем за 1м. В таблице после недоезда до стоп-2 вы рекомендуете подъехать.

Это несдача и по-старому и по-новому. У меня как раз инспектор заметил При выполнении упражнения эстакада, на спуске инспектор дал команду стоп, тем самым не дав мне доехать на необходимое расстояние до контрольной линии. Соответственно экзамен не сдан с ошибкой И при каких условиях?

В какой момент считается упражнение законченным и инспектор может начинать проверять контрольное расстояние до соответствующей линии? Инспектор своими действиями не имеет право давать указания сдающему нарушать установленный порядок выполнения упражнений. Вы же имеете право оспорить результат экзамена. Весь экзамен записывается на регистратор. Инспектор сказал, что экзамен окончен. Если автомобиль полностью остановился, то инспектор прав. Если Вы просто снизили скорость, но автомобиль продолжал двигаться, то рекомендую оспорить результаты экзамена.

На экзамене заглохла на "Эстакаде" 1 раз. Завела двигатель и выполнила упражнение.

Эстакада (Горка на автодроме)

Нужно лишь соблюдать несколько простых правил, которые и будут рассмотрены ниже. Схема упражнения. Порядок выполнения. Таблица ошибок.

Регистрация Вход. Ответы Mail. Лидеры категории Антон Владимирович Искусственный Интеллект.

Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded. Log in No account? Create an account. Remember me.

Помогите, пожалуйста, с эстакадой!

Одним из сложных упражнений на автодроме при сдаче экзамена является эстакада. Элемент эстакада по сравнению с другими требует обязательной подготовки. Разобравшись с принципом его проезда и хорошо подготовившись, не составит труда выполнить данное упражнение правильно. Перед подъемом нанесена стоп-линия — она является непосредственно началом упражнения. Также на подъеме на расстоянии около 1 метра нанесена вторая стоп-линия, перед которой необходимо остановиться. И последняя третья стоп-линия нанесена после съезда с нее — является местом остановки после выполнения эстакады. Суть данного упражнения заключается в правильном проезде по ней с остановкой и троганием с места с того места, где нанесена вторая линия остановки при подъеме в горку.

Выполнение упражнения Горка или Эстакада на автодроме

Конечно, в первом выпуске Get Fast этот вопрос затрагивался, и даже, наверное, этого достаточно, чтобы правильно сделать это упражнение, но все-таки я бы хотел добавить подробностей. Вот поэтому я решил, что первым подробно освещу именно это упражнение. Задача данного упражнения — тронуться с места на подъеме, не допуская отката автомобиля назад а если точнее допускается откат не более 5 см, по крайней мере на внутреннем экзамене в моей автошколе. Порядок выполнения упражнения, предложенный большинством инструкторов моей автошколы таков: 1. После остановки зафиксировать положение автомобиля стояночным тормозом.

Сайт instruktor-b. В этой статье рассмотрим один из вариантов выполнения упражнения "эстакада.

При этом двигатель не должен заглохнуть как и при сдаче других упражнений и машина в момент трогания не должна скатиться назад допускается скатывание не более 30см. К числу серьезных нарушений относятся следующие ошибки:. К мелким нарушениям можно отнести наезды на линии разметки и если заглох двигатель. Всю таблицу штрафных баллов, а также порядок выполнения на конкретной экзаменационной площадке, вам объяснит ваш инструктор.

Упражнение эстакада или трогание на подъёме

После остановки на уклоне нужно зафиксировать автомобиль стояночным тормозом или оставить на рабочем тормозе. Позади автомобиля будет установлена контрольная стойка, обозначающая максимально возможный откат автомобиля при трогании. Необходимо освоить оба способа, в связи с тем, что на более крутом подъёме машина увереннее тронется со стояночного тормоза, если же подъём незначительный небольшой уклон перед светофором или пробка на мосту , то целесообразнее трогаться без использования ручника.

.

Эстакада на автодроме

.

кто имеет достаточно большой опыт и кому не лень помочь но сдесь большая вероятность заглохнуть и нам это совсем не нужно.

.

Как отпускать сцепление?

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как трогаться в горку без отката.
Комментариев: 2
  1. Виктория

    Обручальное кольцо. Я в 99 не смотрел а слушал ваши ролики. :). А смотрел (слушал ВСЕ некоторые несколько раз. :)

  2. Мира

    На самом деле все очень доходчиво, спасибо!

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2020 Юридическая консультация.